PowerMac G5のメンテナンス (No.2)

さて今日は、天気の良い中、朝からPowerMac G5のメンテナンスその2である。いよいよハード面の手入れで、メインはPMU(Power Management Unit)のリセットである。ついでに長年のチリも積もった内部の清掃をする。

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PowerMac G5のメンテナンス (No.1)

今日は不調のPowerMac G5メンテナンス第一弾。ソフトウェア面からのメンテナンスをした。そのためにメンテナンス・ツールである『Tech Tool Pro4』のバージョンアップ版を手に入れ、メンテナンス開始である。

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PowerMac G5 の不調

少し前から調子がおかしくなり始めたPowerMac G5が、徐々に重症になりつつあり、ついには起動しないことも。。ここ数日はその処置方法に思いを巡らしている。


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iPod touchでのマップ・経路

iPod touchのファームウエア・バージョンを2.2にした。iPhoneでは絵文字やストリートビュー表示など便利度Up大のようだが、iPod touchではそのいずれの機能も享受できない。では、とマップの経路表示を試してみた。

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ひとつ終わり、そしてまだまだ

相も変わらず、SuperSevenのモデリングである。今日は例のトノーカバーの『シワ』作りを終えた。確実に進んではいるのだが、まだまだ先が見えないほどにやることが多い。

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タイヤ空気圧・補正

窒素ガス封入後の空気圧変化を見てきたが、今日の点検で また減っていた。。ということで、適正圧に修正することにした。もちろん普通の空気で。はたして窒素ガス封入したら圧の減りは少ない、ということは本当だろうか? 少なくともワタクシのケース (ほとんど毎日70Kmを通勤で走行) では、そうではなかった、と言えそうだが。。

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オイル交換・他

少々、時が過ぎてしまったが、ステージアのエンジンオイル交換をした。小雨降る中、正味時間20分程度の作業であったが、雨なのでオイル・フィルターの交換は無しである。
...タイトル文字が誤字であった。(訂正済み) あぁ〜 はずかしや はずかしや。。

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布の表現

SuperSevenのモデリングで、ラッゲージ・スペース部のトノーカバーのtexture作りをしている。それは布製という設定で、シワなどの表現が必要だ。いろいろ試してみて、やはりモデリングでの始末に走る。。

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サイト表示スピードの改善

以前より、このサイトの表示スピードが遅い、と気になってはいた。その原因がはっきりとしたので、改善してみた。
(と、これを記述してアップした後でないと、判らないのだが。。)
←←確かに速くなってます(追記)

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何故これが無かった?

iPhone3Gの発売を契機に、自宅のMacと出先でのMac、或はiPhone・iPod touchとの仲介役になったAppleのインフラ・『mobile me』であるが、ようやくその内の『iDisk』も使えるようになった。

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SuperSevenの質感、やってます

Poserモデルへの質感設定 (texture作り)をボチボチとやり始めてます。今日は是非とも表現したかったディスクブレーキ・ディスクプレートのtexture作りをやった。

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タイヤ空気圧の経過1

窒素ガス封入のタイヤ空気圧、前回のチェック=異常? の確認と経過の様子を見た。今回は別の測定器でのダブル、トリプル・チェックも加えてである。

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日産とGoogle

ついこの前に、パソコン上のGoogleマップで指定した場所を、日産のカーナビ・カーウィングスにその情報を伝達するサービスが始まった、とアナウンスがあった。それをさっそく使ってみる。


日産・カーウィングス サイトから拝借

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